Ty brďo

 

nevím, čím to je,
ale vždycky skončíme v Indii...

Indie je v mnoha ohledech jiná, šokující, krásná, ale také náročná na cestování. Platí to zejména pro první návštěvu. Opravdu se vyplatí být připraven.

Nenechte se zaskočit.

Mám tu pro vás tipy na to, co řešit před cestou, první kroky po příletu do Indie i další praktické rady.

Před cestou do Indie

  1. Proč chci jet do Indie a co od toho čekám
  2. Kdy jet do Indie a na jak dlouho
  3. Potřebuji do Indie očkování?
  4. Jak získat indické vízum
  5. Co vzít sebou do Indie

Během pobytu v Indii

  1. První kroky po příletu do Indie
  2. Jak koupit lístky na vlak - vše o indické železnici
  3. Doprava po Indii
  4. Indická specifika – na co si dát pozor
  5. Případné problémy a jak je řešit


Ladakh - výstup na Stok Kangri

výstup na Stok Kangri

Od úplného počátku, kdy jsme se rozhodli jet do Indie, bylo všem jasné, že chceme vystoupat na nějakou šestitisícovku. Stok Kangri je jedna z nejsnáze dosažitelných, přesto nebyla od začátku naší № 1. Tou byla nejdřív hora Kang Yatze, která působí opravdu monumentálně. Proti však bylo několik zásadních detailů: nebylo jasné, kolik je tam sněhu (nepotkali jsme nikoho, kdo by se odsud vracel), je nutné vláčet s sebou lano, mačky a cepíny celým údolím Markhy a na výstup se vydat po šesti dnech treku, kdy už by se člověk raději viděl někde dole.





Kniha Karma Cola od Gíta Mehta je výborným varováním všem hledačům instatního osvícení v Indii

Karma Cola by měla být povinnou četbou pro všechny ty, co se chystají na svoji duchovní cestu do Indie a očekávají instantní osvícení.

Gíta Mehta popisuje s nadhledem všechny ty hledače duchovna, co si myslí, že za dva týdny v indickém ášramu budou spaseni. A zároveň kritizuje ty indické guruy, kteří nabízejí zhuštění pěti tisíc let indické duchovní historie do několika stran brožované příručky nebo víkendového kurzu.



Bourání Pahargandže

bourání Paharganje

Před pár dny jsem tu publikoval článek o Pahargangži - bazaru v Díllí. Fotky, které jste u něj viděli už nejsou aktuální. V létě 2010 projel Pahargandžem bagr a zarovnal linii ulice po obou stranách. I když se prý většinou jednalo o černé stavby, celý způsob, jakým byla demolice provedena, je typický pro Indii a její řešení problémů. Takže pokud máte v paměti členitá průčelí domů, barevné cedule, změť drátů a reklam, tak vše je již minulostí. 

Stránky

Scroll to the top